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嫌合资品牌SUV太贵?哈弗F7值得一看!

更新时间:2018-12-25

本网12月25日讯 俗话说:外来的跟尚会念经,这句话放在十多年前的中国消费市场绝对是一条真理,任何商品一旦跟进口、合资等字眼扯上关系,价格就会水涨船高,也更能得到消费者的信任。但对当初的破费者而言,进口、合资这样的“洋身份”早已经褪去了光环——曾经用着诺基亚、索尼爱破信、LG、三星长大的90后,手中的手机静静变成了华为、VIVO、OPPO。

丰富配置超越假想

汽车市场也同样如此,乐于尝试新鲜事物的年青人更愿意去买一台自主品牌汽车作为人生的第一台车,而不再是“迷信”合资品牌或纯入口车型。自主品牌迅速崛起,不论是品格、设计还是性价比,都有着质的奔跑,近年来韩系车销售情况持续走低,也从侧面证明了自主品牌飞速提升的产品实力。那么,自主品牌究竟在哪些方面比较有优势?它们又是怎么获得年轻花费者青眼的呢?

摘要:

以当前销量最灼热的SUV车型为例,今年11月初,哈弗品牌在上海发布了F系产品的旗舰车型——哈弗F7。旗舰的身份,足以说明哈弗F7对哈弗品牌的意思重大,作为哈弗首款以寰球化思维打造的车型,哈弗F7在品德跟配置方面都是诚意满满。

与同级合资车型日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4荣放的四驱顶配版相比,哈弗F7的配置丰盛得超出设想,更为关键的是,这多少台合资品牌产品的价钱都比哈弗F7的顶配版要贵10-13万。哈弗F7的9英寸中控大屏、7英寸液晶仪表在四台车中均属于当先配置,除此之外,哈弗F7在主被动保险配置方面也相当丰富。远超同级的智能保险设备,集成了AEB自动刹车系统,驾驶疲劳探测、并线帮助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能,还装备了DOW开门预警等独有功效。