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@所有车主 今后这些地方的路可能不用停车交费啦

更新时间:2018-12-22

孙永红提到,下一步,交通运输部将认真总结苏鲁跟川渝两组试点省份试点工作教训,进一步优化完善相关计划,引导各地深入发展第二批试点工作,并适时推广,为促进物流业降本增效、优化营商环境作出新的贡献。

新建一二级公路不得收费

年底率先撤消15个高速公路省界收费站

12月20日,交通运输部就备受关注的收费公路“一法两条例”公开征求见解。《收费公路管理条例(勘误草案)》提高了收费公路设置门槛,规定今后新建收费公路必须达到高速公路技能标准,新建一、二级公路和独破桥梁、隧道不得收费。同时,清楚车辆通行费收费尺度判断因素,建立差异化收费、收费标准动态评估调解机制。

孙永红指出,目前,各项工作正在扎实有序推动。预计在12月底率先取消江苏和山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站,具备条件的正线收费设施将全部拆除。个别收费站因施工条件等起因限度暂不具备拆除前提的,将实行抬杆放行,在后续工作中逐步拆除。届时,车辆在省界处不再须要泊车交费,能够直接通行,在高速公路出口一次性缴纳通行费。

交通运输部公路局副局长孙永红21日表示,目前各项工作正在扎实有序推进,预计在12月底率先取消江苏跟山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站。届时,车辆在省界处不再需要停车交费,可能直接通行,在高速公路出口一次性缴纳通行费。

孙永红表现,今年5月16日,国务院常务会议作出推进取消高速公路省界收费站的决定部署后,交通运输部迅速贯彻落实,组织各方面力量协同推进,按照“试点先行、稳当有序”的准则,确定了试点省份,印发了试点技术方案、工程履行打算、测试方案及关键技巧恳求,部省两级全力发展系统建设及改造工作。

目前,《公路法修正案(草案)》、《收费公路治理条例(订正草案)》、《城市公路条例(征求看法稿)》已在交通运输部网站公布。征求意见期限为2018年12月20日至2019年1月20日。